自動車エンジンの圧縮を測定する方法

何度も私達は私達の車の状態が正しいかどうか、そして私達が毎日それを与える長い旅行かすべての使用を支持するのが良いかどうか自分自身に尋ねます。車の基本的なレビューをして走行距離に応じて推奨されるサービスを利用する以外にも、エンジンの状態を確認するための非常に簡単な方法があります。comでは、車のエンジンの圧縮を効果的に測定する方法について説明します。

従うべきステップ：

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この手順を実行するために必要なツールは、モーターの圧縮を測定するための圧力計です。カーアクセサリー専門店やインターネットで購入できます。

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車の電源を入れてエンジンを暖め 、通常の温度にします。この手順を冷たいエンジンで実行する必要はないので、車両で運転した後に実行するのが最善です。

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エンジンを停止し 、車の電源が切られたら、スパークプラグにある高電圧ケーブルを外し、常に自分のしていることを確認してから、同じ位置に接続する必要があります。誤差を許容したくない場合は、ケーブルを外す前にスパークプラグの写真を撮ることができます。

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スパークプラグを緩め、圧力計の先端をスパークプラグが挿入されているシリンダーヘッドの穴にはめ込みます。マノメータノズルがこの穴を完全に覆うことが非常に重要です。

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今、あなたは他の誰かに車のエンジンを始動させて約4秒間加速させるように頼まなければなりません、この方法であなたはこのスパークプラグのエンジンの圧縮を測定するでしょう。エンジンを停止し、あなたの車のスパークプラグのそれぞれで前のプロセスを繰り返します。

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車の各スパークプラグは同じ圧力を持っている必要があります 、そしてそれはそれらが同じのマニュアルで車の製造業者によって示された圧力と一致することも重要です。ガソリンエンジンの場合、シリンダー間の差は最大1.5 barになることがありますが、これはまったく普通のことです。

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あなたがあなたの車のエンジンのために示された圧縮に関して製造業者のデータを知らないならば、あなたのエンジン（ガソリンかディーゼルのどちらか）の圧縮比にあなた自身の基礎を置き、そしてそれらの数を加えなさい。たとえば、圧縮比が14：1の場合、14 + 1を加算した結果15はマノメーターに表示されている圧力の値になります。