タイヤのメンテナンス方法

すべての車両タイヤは、最も劣化しやすい部品の1つであるため、正しい保全を行う必要があります。 同様に、車輪のメンテナンスは運転に直接影響を与え、結果的にドライバーと乗組員の安全に影響を与えます。 これらすべてのために、あなたは見直されるべきであるすべてを知りそしてタイヤのメンテナンスを実行する方法を考慮に入れる必要があるでしょう。

圧力

それはタイヤの適切なメンテナンスのために最も重要です。 まず、前輪と後輪の両方で、あなたの車両のタイヤに表示されている圧力が何であるかを調べます(同じではないため)。 このデータは通常、ドアの端に表示されますが、タイヤがオリジナルではない場合は、たとえばタイヤのWebサイトで確認する必要があります。 圧力は常にタイヤが冷たい状態で測定され、通常の使用では月に1回程度チェックする必要があります。 また、穴に激しい打撃があるなどの異常な状況の後にそれを確認する必要があります。

一般的な状態

タイヤをチェックするときには、タイヤの一般的な状態もチェックする必要があります。 つまり、あざ、切り傷、磨耗の兆候がないということです。それはまた、 タイヤの状態を左右します。 また、ホイールの磨耗は両方のホイール(フロントまたはリア)で等しく、均等であるべきです。そうでなければそれは問題の症状となるでしょう。

バランスの取れた

タイヤと適切な装備のバランスを取り、必要な修正を行うために、あなたの車を専門の工房に持って行きます。 バランスをとることで、タイヤの早期摩耗を防ぎ、振動をなくします。 また、車両のサスペンション、ステアリング、トランスミッションも保護します。 車両の安全性を保証するために、またタイヤが交換または解体されるたびに、 6ヵ月ごとにこの行動を実行する必要があります。

アライメント

正しいステアリングアラインメントと優れたサスペンションも、車の挙動と安全性を重視しています。 たとえば、縁石にぶつかるとアライメントに影響する可能性があるため、定期的に車をワークショップに持ち込んでチェックします。

回転

前部タイヤは一般に後部タイヤよりも早く摩耗するので、タイヤの規則的な回転、すなわち摩耗がより均一になるように位置を変えることが推奨される。 ただし、描画の種類によっては、左右の回転ではなく前後の回転しかできないタイヤもあります。

ヒント
  • 彼らは5年以上、少なくとも年に1回であればあなたの車のタイヤをチェックするために専門家に行きます。
  • 自動車メーカーのタイヤ交換推奨事項に従ってください。