タイヤの機能は何ですか

近年、技術の進歩により、自動車メーカーは大幅な改良を車両に導入することが可能になりました。これは、レビューの間隔が広いことを意味しています。それにもかかわらず、車両の適切な機能を保証するためだけでなく、それらの乗員の安全性を高めるためにも、継続されなければならない保守作業がある。タイヤは車両の基本部分であり、あなたが.comに疑問を抱いているならば、あなたはそれらを常に良好な状態に保たなければなりません。あなたがタイヤの機能をあなたに示します。

従うべきステップ：

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タイヤは、車両と地面との接触を確実にし、エンジンの有効な力を伝達し、そしてブレーキをかけそして車両に安定性を与える。ショックアブソーバーと一緒に、それらは道路の不規則性の一部を吸収し、それによってドライバーにより良いコントロールと乗員の快適さを提供します。

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チューブレスタイヤもありますが、チャンバーは圧力下で空気を含むタイヤの一部です。トレッドはしっかりした床と接触しているデッキの一部であり、そのデザイン、舗装と排水路のグリップを担う一連の溝と溝によって特徴付けられます。タイヤが効果的であるためには、そのパターンは最小深さ1.6 mmでなければなりません。

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タイヤの寿命を延ばし、摩耗を均一にするために、時々交換することをお勧めします。そうするときは、車両が前部牽引であろうと後部牽引であろうと関係なく、タイヤを後部列車により良い状態で取り付けることが常により好ましい。

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前部列車が滑るならば、運転手はアクセルを放してカーブの方向にハンドルを回す傾向がある。この自然な反応によって、通常、あなたはコントロールを取り戻すことができます。反対に、後輪が横滑りすると、車両は回転する傾向があり、軌道を回復することは非常に困難である。運転者はカーブの反対方向にステアリングホイールを加速して回転させるべきであり、熟練した運転者の手の届く範囲内でのみ反映される。

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タイヤの空気圧が低いと、消費量が増え、タイヤが変形して安定性が失われます。さらに、ステアリングホイールが硬くなり、アクアプレーニングの危険性が高まります。低圧も恐ろしい爆発の主な原因です。

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圧力が高すぎると、設置面積と接着力が低下し、振動が増加し、サスペンションが劣化して快適性が低下します。さらに、タイヤが不均一に摩耗し、亀裂が現れる。圧力のバランスが取れていないと、ブレーキが不規則になり、安定性が低下します。

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タイヤ空気圧は月に1回または2, 000 kmごとに調整し、常に寒い状態にしておく必要があります。あなたが非常に熱くしなければならなかったならば、推奨圧力に0.3barを加えてください。タイヤは10, 000 kmごとに点検する必要があります。そして、せいぜい、40, 000ごとに交換してください。