ハイブリッドカーの消費量は?

ハイブリッド車は、燃焼エンジンと電気式のエンジンを組み合わせています。後者は、エンジンを連続的に始動および制動して低速で運転する場所です。 さらに、ハイブリッド車は電気自動車と比較して自律性が高く、従来の燃焼よりも消費量が少なくなります。 ハイブリッド自動車の消費量と 、それほど消費しないモデルはどれかを知りたい場合は、この記事の回答を参照してください。

ハイブリッドとガソリンの比較

EDF、トヨタ、そしてストラスブール市で3年間行われた研究によると、ハイブリッド自動車一日に1.1回給油するときに同じサイズの従来のガソリンより平均46%少ない 消費をします。

一方、同じプログラムでは、プラグインハイブリッドカーの充電頻度が1日に1.6回であれば、この消費量の削減は70%に達するとも言われています。年間1, 400ユーロの燃料節約。

この点に関して、例えば、ユーザーの一人がハイブリッドモードで40%の時間運転し、残りの60%を電気で運転している場合、毎日1.6回充電すると、燃料消費量を削減することができます。同じサイズのガソリン車と比較してほぼ70%。 この事実は、車両が年間約20, 000 km走行した場合、毎年1, 400ユーロの節約になります。つまり、100 kmあたり7.1ユーロの節約になります。

ハイブリッドの種類

一方、電気モーターとガソリンエンジンの組み合わせは、燃費だけでなく排出ガスの削減に役立ちます。 そして、それが最も高い燃料消費が生産される都市であることを考慮に入れる必要があります、そして、減速と同様にブレーキングの間に起こる電気のおかげで、このクラスの自動車はモードで作動することができます彼らはそのモードでは多くの自治権を持っていないが、はるかに多くを節約するために低速(60km / h未満)の状況で電気。

しかし、電気モーターとディーゼルを組み合わせた別のタイプのハイブリッドカーがあります。これは、市内のハイブリッドと路上のディーゼルをかなり節約することができます。最後に、充電できるプラグインハイブリッドがあります。電気ネットワークとそれは電気モードで以前のクラスよりも多くの自治権を持っています。 しかし、このモデルは今日非常に高価ですが、それはハイブリッドカーの未来です。

もっと知りたい場合は、記事「ハイブリッドカーの種類」を参照してください。

ハイブリッドカーの最高モデルの消費

トヨタプリウスプラグインハイブリッドは、電気モードで102に削減された136馬力の電力で、今日最高のハイブリッドカーと見なされています。 ガソリンの消費量は100 kmあたり2.1リットルで、バッテリーが完全に放電した状態では消費量は100 kmあたり3.7リットルに増加します。

同様に、メルセデスC 350プラグインハイブリッドは、211 HPのガソリンエンジンと60 kWの電気モーターを組み合わせて、279 HPの総出力を追加します。 消費に関しては、各100キロは2.1リットルを消費し、その電気モードで31キロの範囲を持っています。

最後に、市場で最高のハイブリッドカーの中にはアウディA6ハイブリッドがあります。これはガソリンエンジンと電気エンジンを組み合わせ、245馬力の電力を追加し、電気モードでは時速100キロに達します。さらに、それはガソリンに頼ることなく3 kmまで60 km / hを走行することができます。