車が石油を消費する理由
車を持っていてそれを完璧な状態に保ちたいと思う人は誰でもその油を補給しなければならないことを時々知っているでしょう。 彼らがそれを整備士に持っていかなければならないときにそれを単にする何人かがいる、しかし我々がロッドでチェックするならば我々が我々がキロメートルに行くにつれて自動車のオイルレベルが下がるのを見るであろう。
なぜ自動車は石油を消費するのでしょうか？私たちが定期的に補給している石油はどこから来たのでしょうか？ もしそうなら、どうやってエンジンオイルの消費を避けることができるでしょうか？
次の記事では、これらの疑問をすべて解決して、車両の動作についてもう少し詳しく学び、その性能と安全性が最適になるように最適な状態に保つことができるようにします。
自動車のオイル消費の主な原因
まずすべての自動車がオイルを消費することに注意してください。実際、この要素はエンジンの適切な機能に不可欠であり 、したがって頻繁に交換する必要があります。 オイルの機能の中には、動いているエンジン部分（ブラスト、クランクシャフト、バルブ、シリンダーなど）を磨耗から保護するために潤滑することがあります。 オイルはこれらの部分を分離する薄い層を形成し、擦れがそれらを着用するのを防ぎます。 ここであなたは車の中でオイルなしで行くとどうなるかを読むことができます。
しかし、なぜもっと多くの石油を消費する車があるのでしょうか。 まず、通常の石油消費量の意味を確立する必要がありますが、この制限は1, 000キロメートルあたり1リットルですが、エンジンの種類、運転スタイル、その他の技術的側面や車両の不備によって異なる場合があります。 実際、車が石油を消費しているかどうかを確認するのは非常に簡単です。消費すると、排気の煙が青みがかった色になります。
漏れがない限り、外部のものは水たまりのために検出が容易で、消費量が多すぎるかどうかはあなたに説明する以下の原因による可能性があります。
ピストン潤滑による消費
私達が既にあなたに言ったように、モーターオイル消費の主な原因は潤滑です。 基本的に、オイルはシリンダーの壁とピストンの間に残っているスペースを潤滑します。 その一部は燃焼室に入り 、そこで燃焼します。 したがって、エンジンが速く回転するほど、より多くのオイルが消費されます。
過度の消費が気になるように、車が石油を消費しない場合も問題になる可能性があります。 それがこの液体を燃やさないならば、ピストンとシリンダーを保護する層がないことを意味して、そして両方に損害を与えるかもしれません。
バルブのグリース中のオイル
弁は大きな頭を持つ長い釘のようなものです。 この部分では、空気と燃料の混合気が入り、最終的にエンジンの動きを引き起こす燃焼ガスが出ます。
カーオイルはまた、バルブとそれらのガイドとの間の空間を潤滑するのにも役立つ。 ロッドはオイルが燃焼室に入るのを防止する片であるが、ピストンと同様に、必然的にバルブを潤滑するオイルの一部は燃焼室に入り、その結果燃焼する。
バルブがそれを通過する混合物を吸収するのはピストンが下がるときであるので、エンジンがアイドリングで回転するかまたは減速するとき、穴が大きくなると、エンジンのオイル消費量は増加する。
蒸発による油の消費
しかし、燃焼は石油消費の唯一の理由ではありませんが、それも蒸発します。 弁を潤滑するのに役立つ油は、そこから逃げるガスによって高温にさらされ 、その結果、最終的に蒸発する。
モーターが速く回転するほど、より多くのオイルがバルブに入るため、より多くのオイルが蒸発し、消費量が多くなります。 同様に、シリンダーガスと温度も上昇します。
ガソリンエンジンのオイルの過剰消費の原因
- ジョイントに磨耗があるため、または圧力センサーに問題があるために、プラグの位置を間違えると外部に漏れが発生します。
- それがより多くの注油を必要とするようにするエンジン部分のいくつかの故障。
- エンジンにターボチャージャーがある場合、それはこの要素の欠陥が原因である可能性があります。
- エンジンは高速で回転することが多いため、走行モードの問題です。
- 排気のためのピストンの潤滑に問題があると、青い煙が発生しますが、エンジンは性能を失います。
- この記事では、車のオイルレベルを測定する方法を説明します。
石油消費量がどれだけ高いかに応じて、損傷の程度を判断できます。 いずれにせよ、あなたがあなたの車があまりにも多くのオイルを消費しているのに気づいたときはいつでも、あなたはそれをチェックさせて、それが船外に行かないように必要な措置を取るためにそれをワークショップに持っていくべきです。
