私のバイクの寿命を延ばす方法

オートバイ は単なる輸送手段以上のものであり、多くの場合、この車両とその所有者の間に強い結びつきを生み出します。 この理由から、そして節約と環境上の理由から、.comでは 私のバイクの寿命を延ばす方法について の質問に答え ます。 従うべきステップ： 1 我々ができる限り、私たちが屋外の場所、特にほこりや砂の発生源の近くに私たちのバイクを駐車するときは、 我々はそれを覆わなければなりません 。 さらに、あなたの通常の駐車場はカバーされるべきです。 それは費用のように思えるかもしれませんが、長期的には我々は修理のためにお金を節約します。 2 私たちの最初の衝動は、私たちがそれを手に入れたらすぐに私たちの機械の強度をテストすることですが、私たちは自分自身を封じ込める必要があります。 エンジンのために、私達はタクシーの最初の500キロメートルまでの 大きな加速を控え なければなりません。 さらに、自転車の全寿命の間、私たちは滑らかな乗り心地を実行するようにしなければなりません。 3 私たちのオートバイのマニュアルは、私たちがいつ 修正 をするべきかを教えてくれるでしょう。 それが子供の予防接種カードであるかのように私たちは同じ深刻さでそれを取らなければなりません：それと共に、私たちは私たちのオートバイの寿命を延ばすのを助けるでしょう。 4 私たちのマシンが提示することができる欠陥に関しての..

バッテリーなしでオートバイを始動させる方法

車で起こるように、この部分が荷を下されているときに バッテリーなしでオートバイを始動すること は最善の代替案ではなく、緊急の場合にだけ頼られるべきです。 その理由は、バッテリーが放電したときに自動二輪車を始動すると、機械システムに損傷を与える可能性があるためです。 一番良いことは、あなたが自分でバイクのバッテリーを充電することに頼ること、あるいはクレーンがあなたの機械を工場に連れて行くことです。 いずれにせよ、.com ではバッテリーなしでオートバイを始動させる方法 を説明 します。 従うべきステップ： 1 バッテリーなしでオートバイ を 始動する ためにあなたがしなければならない最初の事はエンジンが始動するとき、すべてが比較的正常に循環する準備ができているように、点火をオンにすることです。 自転車の片側に立つので、コントロールにアクセスできます。 2 次に、3速または4速を設定し、それ以上動かせなくなるまで、無理せずに少しだけ前進させます。 バッテリーなしでオートバイを始動する ときのこの最初の小さな衝撃の目的は、純粋に機械的なものです。 あなたはシリンダーが中立点に非常に近いことを確実にしたい、そしてそれ故に、強いプッシュを与えるとき、それはエンジンが始動するのがより簡単であることをそれを望む。 3 バッテリーなしでオートバイ を 始動するという この最初の衝動を与えたら、あなた..

オートバイのオイル交換方法

オートバイオイル の 交換は 、マニュアルに記載されている製造元の推奨に応じて、5, 000または10, 000キロメートルごとに実行する必要がある重要なメンテナンス作業です。 オートバイ の 寿命 を延ばすには、適切なときにオイルを交換する こと が重要です。 これ は、この作動油がエンジンの動作における基本機能を果たすためです。 .comでは 、オートバイオイルの交換方法 について詳しく説明してい ます。 あなたが必要となります： 排水プラグ、オイル、漏斗、および回収トレイ用のキー。 従うべきステップ： 1 オートバイのオイル を 交換する 最初のステップは、タンクにアクセスすることです。 その場所はモデルによって異なりますので、最も役に立つのはあなたのバイクのマニュアルを調べてその点に直接行くことです。 2 オートバイのオイル を 交換 するためにタンクにアクセスできるようになると、2つのプラグがあることがわかります。 1つは下部に空にし、もう1つを上部に埋めることです。 プロセスの最初の..

オートバイのエアフィルターの交換方法

オートバイのエアフィルターを交換することはあなたが定期的に実行しなければならないメンテナンスタスクです。 特に、ほこりの多い場所を定期的に運転する場合は、自分を怠ってはいけません。 モーターのエアフィルター の機能 は、 汚れがモーターに入るのを防ぐことです。 あなた はオートバイのエアフィルターを変更する方法を 知って いる ので。 あなたが必要となります： ドライバー、新しいエアフィルター。 従うべきステップ： 1 オートバイのエアフィルターの交換方法を説明する前に、フォームフィルターとペーパーフィルターがあることを明確にする必要があります。 およそ、 30, 000キロメートルごと に 交換 する必要があります。 泡フィルターは洗浄することができ、それらが元に戻ってきたときにのみ交換する必要があります。 その一方で、紙のものはきれいにすることができないし、あなたはそれらを直接交換するべきです。 2 オートバイのエアフィルター を 交換する 最初のステップはそれにアクセスすることです。 フィルターがタンクの下にある場合、それは操作全体の中で最も複雑なタスクであると言えます。 いくつかのモデルでは、それは片側にあるので、それはより簡単になるでしょう。 それを見つけることができるようにあなたの車のマニュアルをチェックしてください。 3 それが側面にあれば、変更は非常に簡単になります。..

オートバイのバッテリーの交換方法

オートバイのバッテリーを交換すること は、私たちが最初に想像することができるより簡単な操作です。 長期間にわたってオートバイの使用を中止した場合、または充電してもまだオートバイに生命の兆候が見られない場合は、操作を実行します。 オートバイのバッテリーを適切にメンテナンスすることで、寿命を延ばすことができます。 .comでは 、バイクのバッテリーを交換する方法を 段階的に 説明します 。 特に、メンテナンスなしで電池の場合にどのように行われるかを説明します。 イメージ：motoralia.es 従うべきステップ： 1 それは オートバイのバッテリー を 交換 することになると 、 あなたが明確にする必要がある最初の事柄はあなたのバッテリーが単に充電される必要があるのか​​どうか。 あなたがオートバイのバッテリーを変えるべきであるときに我々が説明するこの記事を読むことはあなたを助けるでしょう。 2 実際に は、オートバイのバッテリー を 交換する 必要があることがわかったら、まずそれを見つける必要があります。 ..

オートバイのタイヤを変更する方法

オートバイ の 車輪を 変えることは車の設計そして構造のために車のそれより大いに簡単である。 しかしながら、彼は彼の技術も持っています、そしてあなたが２つの車輪の上で頻繁に動くならばあなたが誰もあなたを手助けする可能性がない平らなタイヤを持っているならあなたはそれをする方法を知るべきです。 さらに、メンテナンス作業として、一定の頻度で摩耗のためにあなたの車のタイヤを変えるべきです。 .comでは 、バイクのタイヤを交換する方法を 段階的に 説明します。 あなたが必要となります： 手袋、空気圧式、パージバルブ、ビードブレーカー、ブラシ、組み立て石鹸、エアコンプレッサー、ヘラ。 従うべきステップ： 1 ホイールを取り外すときは、バイクの磨耗したタイヤやパンクしたタイヤを取り外す前に、バルブを開いて内部に残っている可能性のある空気をすべて取り除いてください。 これのためにあなたはバルブにねじ込まなければならないバルブパージと呼ばれる道具を使う必要があるでしょう。 空気が出なくなったら、それを取り除く時間です。 2 次のステップでは、タイヤの端をタイヤから切り離すための別のツール、ビードブレーカーが必要になります。 あなたが自転車から変更しようとしているホイール全体を離れることができるまであなたは全周を走行しなければならない..

オートバイのフロントライトを変更する方法

法的な意味合いに加えて、あなたは他のドライバーのために道路上ではるかに見えにくくなり、それと共に、あなたが既に車に乗っているものよりはるかに傷つきやすいので、あなたは決して自転車のフロントライトを傷つけて運転してはいけない。二輪 あなたが最低限巧妙であれば、あなた自身がこのメンテナンス作業をすることができます。 あなたを助けるために、.comでは私たち はオートバイのフロントライトを変更する方法を ステップバイステップで 説明します。 あなたが必要となります： ドライバー、新しい電球。 従うべきステップ： 1 あなたがしなければならない最初の予防措置は、自転車が冷えるのを待ち、エンジンを切った状態でライトを変えることです。 自動二輪車のフロントライトの変更 に関する具体的な表示がある場合は、取扱説明書を確認することも価値があります 。 2 自転車のフロントバルブにアクセスするには、まずヘッドライトホルダーを取り外す必要があります。 通常、それは片側で一対のネジで固定されています。 これらが取り外されたら、ヘッドライトホルダーを静かに前方に引いて取り外すことができます。 3 それはそれを..

オートバイのスパークプラグを変更する方法

オートバイのスパークプラグを交換すること は重要です、そして、あなたがこのメンテナンス作業を行わないなら、あなたはあなたの機械が通常より多くの燃料を消費するか、さらには始動に失敗することに気づくかもしれません。 それは多くのモデルで比較的簡単な操作ですが、あなたがそれをするときあなたが部分が壊れるのを避けるか、あなたが自転車が完全に冷えるのを待たないならあなた自身を燃やすために用心しなければなりません。 .comでは 、オートバイのスパークプラグを交換する方法を 段階的に 説明します。 あなたが必要となります： スパークプラグ、スパークプラグレンチ、ドライバー。 従うべきステップ： 1 オートバイのスパークプラグ を 交換する 前に、これらの部品が非常に敏感であることを知っておく必要がありますので、それらを傷つけないように地面に落とさないように注意してください。 また、作業中のやけどを防ぐため、自転車は寒いので注意が必要です。 2 あなたが示された予防策をとったら、あなたがしなければならない最初の事はあなたのオートバイのスパークプラグへのアクセスを得るためにオートバイの座席を解体することです。 モデルによっては、ドライバーを使用して、より多くのまたはより少ないねじを取り外す必要があります。 3 スパークプラグに無料でアクセスできる場合は、スパークプラグピペットを取り外す必要があります..

オートバイのバッテリーを充電する方法

オートバイ の バッテリーは、 損傷しているため、または非常に低い温度で長時間停止するなどの外部環境によりダウンロードされる可能性があります。 この場合は 、オートバイのバッテリーを充電し ます。 あなたはそれを自分で行うことができますが、それはあなたのリスクを伴う手術ですので、手術中は細心の注意を払う必要があります。 .comでは 、オートバイのバッテリーを充電 する 方法を 詳しく説明してい ます。 あなたが必要となります： ドライバー、オートバイの充電器。 従うべきステップ： 1 あなたのオートバイのバッテリー を 充電し 始める前に、あなたはターミナルをはずさなければなりません：最初に負のもののそして正の後に。 2 メンテナンスが必要な バッテリーの 場合は、プラグを取り外す必要があります。 それ以外の場合は、プラグを開く必要はありません。 3 その後、充電器のケーブルの接続に進むことができます。これはまだネットワークに接続されていないはずです。 赤い線がプラス、黒い線がマイナスになります。 4 その後 、オート..

オートバイのモーターの世話をする方法

私達が私達の バイクの モーター ケア に捧げる努力はお金と平均余命への大きな投資になるでしょう。 さらに、それはより快適で安全な運転をもたらし、これは二輪車において非常に重要である。 それは私達の オートバイ の寿命を延ばすであろう、そして我々がそれらを明確にするために.comで私達が オートバイ のモーターの世話を する 方法を 詳しく説明する小さなジェスチャーについてです。 従うべきステップ： 1 始めから始めます。 エンジン を始動するとき、特に外気温が非常に低い場合は、出発する前に数分間待つ必要があります。 その理由は、オイルは エンジンの 下部にあり、上部にはまだ届かず、さらにその機能を果たすために必要な粘性がないからです。 2 開始するのに良い方法はアクセルを数回だけ汲み上げることです。 それから、私たちはガソリンの流れが活性化されるまで待ちます、そして私たち..

私のバイクの世話をする方法

自動二輪車は、 最も実用的な 交通手段の1つです。それは、コストとメンテナンスが自動車よりはるかに少ないだけでなく、交通量の多い都市を効果的に移動できるためです。 ただし、これを最善の状態に保つためにも 特別な注意 が必要です。 あなたがあなたのオートバイの世話をする方法を 発見し、それを長年にわたって持続させるために.comで我々は基本を説明します。 従うべきステップ： 1 車と同様に、オートバイも専門家による 完全な年次見直しを 必要 とします 、それでエンジンとタイヤと車体の状態をチェックするためにあなたの信頼できるガレージにそれを持って行くのが最善です。 2 オートバイに関する最も重要な側面の1つは オイルの交換です 。 走行する 5000または10, 000キロメートル ごとにオイルを点検することをお勧めします。すべてはオートバイのモデルによって異なります。 通常、ユーザーはワークショップで自分のバイクの改訂を実施する瞬間に毎年それを行います。同じものが新しい場合は、使用説明書に記載されている指示に従うこ..

オートバイ用のサルの選び方

オートバイは 危険なスポーツで あり、日常的にオートバイを運転することにもある種の危険が伴います。 したがって、旅行中に使用される 保護 の 種類 に関する決定は、この場合、非常に重要です。 適切な服と上質のスーツを選択すると効果が得られることがあるので、.com では自転車用に私のオーバーオールを選択 する 方法 を説明 します 。 あなたのスーツを選ぶときの優先事項 あなたが運転するあなたの服を選ぶつもりであるときはいつでも、あなたはあなた自身に質問をしなければなりません。 このスーツは私の肌を守りますか？ この質問に答えるには、あなたが選択した猿は 3つの基本的な資質を 持っていることを分析する必要があります：耐衝撃性、耐摩耗性と引き裂き耐性。 スーツが 弾力性のある素材 で作られている こと 、それがしっかりと 詰まっ..

冬にバイクを保管する方法

寒さが到来し、私たちが二輪車を持っているかどうか私たちがいつも気にすることの1つは 、冬にオートバイを保管する方法 です。 冬の 間は低温のため 、バイクを止めた ままに し ておく の が一般的です。その数ヶ月間は、他の輸送手段を選ぶことになります。 しかし、この時期にバイクを駐車したままにしておくと、寒さのために問題が発生しないように最高の状態であることを確認することが重要になります。それを保存して保護するために。 従うべきステップ： 1 冬の間にオートバイ を 保管する ことをすでに決心しているならば、あなたがしなければならない最初のことは徹底的に車をきれいにすることです。 それを輝かしく保ち、ほこりや塩の跡がバイクの継続使用中に残らないようにしてください。 オートバイの清掃と金属部品の保護を目的とした専用の製品を使用してください。 2 自転車がきれいになったら、 どこに駐車 するかを決め ます 。 可能であれば、自転車が太陽から直接光を受けないガレージを選択してください。 いずれにせよ、必ずケースで自転車を覆います。 これはそれをよりよく保存するのに役立ちます。 3 エンジンが長時間使用されないよう にオイルを 交換してください。 オイルが正しくチェックされていないと、オートバイの内部部品の状態に悪影響を及ぼし、冬の終わりには驚きを招く可能性があります。 4 必ず 冷却装置 ..

オートバイのシートを掃除する方法

ほとんどの場合、 オートバイ は屋外にいるため、他のタイプの車両よりも、清掃に関連するものの方が注意が必要です。 衛生上の理由から、また審美的な理由から、 シート は自転車の一部であり、ある程度の頻度で清掃する必要があります。 それから、.comで私達 はオートバイの座席をきれいに する 方法に 関連するすべてを詳細に説明します。 エンジンや排気管の清掃方法にも興味があるなら、この記事を読んでください。 従うべきステップ： 1 オートバイのシートを清掃 する 方法を 詳細に説明する前に、スプレー製品を使用する場合は、シートの製造に使用される材料の種類に応じて製造元がこれらを指定する必要があることをお知らせください。 不適切な洗浄剤を使用すると、滑りやすくなり、安全上のリスクが生じる..

私のバイクのヘルメットを掃除する方法

純粋に審美的な問題に加えて、私たちの視界が妨げられないようにスクリーンは常に 最適な状態に なければならないので、 オートバイのヘルメットの清掃 は非常に重要です。 私たちはあなた に私のバイクのヘルメットを掃除する方法 の質問への答えを提供します 。 従うべきステップ： 1 ヘルメットスクリーンを 掃除するときは、特定のスポンジやトイレットペーパーなど、傷をつける可能性のある要素を手助けしないように注意する必要があります。 私たちがメガネのメガネをきれいにするのに使用されるそれに類似した材料の布を使用することはより適切です。 2 バイザー を きれいにする ために、我々はそれを ヘルメット から外して、それを石鹸水に浸すことができます。 私たちがクリーナーを買うならば、それらがスクリーンの防曇層または反射防止層で終わることを避けるために、我々はその構成について我々に知らせなければなりません。 3 ヘルメットの外側領域の洗浄には、 通常の条件下では石鹸水を使用すれば十分ですが、 特定の洗浄剤があります 。 不適切な製品の使用は私たちのヘルメットを飾る美しい絵で終わることができます。 私たちが使用する布については、ヘルメットのこの部分の損傷を避けるために、スクリーンと同じガイドラインに従う必要があります。 4 すでにインテリアエリアのために、あなたは市場に出回っている多くの特定のスプレ..

ベスパのモーターをきれいにする方法

ベスパのエンジンを清潔に 保つことで、部品は良質のグリースと不純物のない状態で最適に組み合わされ、損傷を引き起こすことなく適切な摩擦が発生します。 作業はそれほど複雑ではありませんが、やけどや過度の清掃によるエンジンの損傷を防ぐために、常に一連の予防策を講じる必要があります。 .comでは 、Vespaのエンジンを清掃 する 方法を 以下に説明します 。 あなたが必要となります： 手袋、脱脂剤、溶剤、冷水、木製シャベル。 従うべきステップ： 1 説明したように、操作を成功させるには注意が必要です。 1つ目は 、エンジンが冷えて いるときに洗うことです。 不純物が混入した脂肪を取り除くのは熱いほうが簡単ですが、やけどをする危険性が高いため、そうするのは便利ではありません。 2 あなたのベスパのモーター を きれいに するために、エンジンへのアクセスを得るために必要であるハウジングと警備員を持ち上げて ください 。..

私のバイクのモーターをきれいにする方法

オートバイのエンジン の 清掃は、 美的な理由だけでなく、過剰な汚れが機械の最適な機能を妨げる可能性があるため、実行しなければならない作業です。 この記事では 、バイクを洗う方法 を説明し ます が、仕事を始める前に、水を使うので、すべての電子部品を完全に隔離する必要があります。 .comでは 、私のバイクエンジン を どのように掃除するか という質問に答えます。 あなたが必要となります： プラスチック、粘着テープ、脱脂液、ブラシ、ホース、水圧、布。 従うべきステップ： 1 オートバイのエンジンの掃除を 始める前に、冷ましておくべきです。 いくつかの種類のオートバイはすでに空中にモーターを持っています、しかし他のモデルで我々は前にフェアリングを取り除く必要があるでしょう。 2 エンジンに手が届き、寒くなったら 、電子部品をプラスチックで覆う ように細心の注意を払う必要があります。 これらの領域が覆わ..

私のバイクのエアフィルターをきれいにする方法

エアフィルターは、オートバイの運転における重要な要素の1つです。 そして、その名の通り、エンジンが作動するのに必要な空気をできるだけきれいにし、環境の不純物を爆発室に流さないようにすることが責任を負います。 そのような 不純物の蓄積 、とりわけ付着したままの塵埃によって、フィルタが汚れたり妨害されたりするのが普通である機能。 そのような汚れをすべて除去するには、フィルター、そして一般的には自転車のメンテナンスをすることが重要です。 あなたがオートバイを持っているならば、きっとあなた は私のオートバイのエアフィルターをきれいにする方法を 疑問に思い ますか？ それはまたあなたが持っている自転車にもよるが、それは複雑ではないプロセスです。 私達からあなたがそれをきれいにしそしてそれを完璧な状態に保つためにそれがどのように行われるかを説明します。 オートバイのエアフィルターを掃除することが重要な理由 私達が以前に言ったように、オートバイのエアフィルターは空気を濾過するために基本的である、それをきれいにすることは非常に重要である。 そしてそれが汚れているか詰まっているとき、エンジンに達する空気の量は減少するということです。 これ は、 空気混合物と燃料との間の 不均衡を生み出し 、それがエンジンに供給されるものである。 このようにして 、エンジン の加熱とは別に 、エンジン および加速器の ..

オートバイのチェーンを掃除する方法

オートバイのチェーンを掃除する ことは非常に重要です。なぜなら、常にグリースを補給する必要があるこの部品が、適切に機能しないことや安全性が損なわれる危険性があり、余分な脂肪を蓄積する可能性があるからです。 チェーンは基本的にエンジンの回転を後輪に伝達する役割を果たします。 で私たち はオートバイのチェーンをきれい にする 方法を 詳しく説明します。 あなたが必要となります： 脱脂クリーナー 潤滑剤 手袋 小さなブラシ カートン 新聞 ぼろ 従うべきステップ： 1 最も推奨されることは、あなたがあなたの車に非常に激しい使用を与える場合にはもっと頻繁にそれをしなければならないけれどもあなたが オートバイのチェーン を7, 000キロメートル毎に きれいにする ためにあなたがこの操作をすることである。 しかし、チェーンへの給油は500キロメートルごとにもっと頻繁に行われるべきです。 2 清掃中にグリースが地面に落ちる可能性が非常に高いので、脂肪を吸収することができるいくつかの厚いボール紙または新聞紙の上にオートバイをたくさん置いてください。 肌を汚さないように、 手袋 を 着用し てください。汚れても構いませんが、 古い服 を 着る ことをお勧めします。 3 あなたが 自転車のチェーン を きれいに するためにあなたが最初にすることはチェーンからグリースの蓄積を除去することです。 それをす..

私のバイクの縁をきれいにする方法

あなたは あなたのオートバイ を きれいにして、 それをそのままにしたいですか？ さて、私たちはあなたが読み続けることをお勧めします。 清潔で光沢のあるオートバイは魔法では達成できません。 それは献身を必要とする仕事であり、そして特定の習得したルーチンで、あなたは結果がいかに価値があるか見るでしょう。 最も複雑で厄介な部分の1つは、タイヤです。 しかし、我々があなたに掃除をするであろうというヒントで、あなたはあなたのオートバイを申し分のないままにするだけでなく、あなたは時間が経つにつれてそのメンテナンスに貢献するでしょう。 .comでは 、バイクのタイヤをきれいに する 方法 をお教えします。 従うべきステップ： 1 開始するにはあなたがあなたの自転車をきれいにする必要があるかもしれないすべての製品を手元に持っていなければならない。 それを光沢のあるままにするために正確な注意と 良い脱脂剤の パワーと効率を組み合わせるいくつかの特定のものがあります。 良い代替品は、タイヤに使用される自動車用の製品です。 彼らは通常非常に優れたクリーナーであり、非常に積極的ではないので、彼らはホイールの仕上げを傷つけてしまう。 チェーンオートバイの後輪など、オートバイの最も汚れた部分には、家庭用脱脂剤が非常に便利です。 それらは非常によく掃除したり、プラスチックをだめにしたり、長期的な損傷を与えたりし..

エンデューロバイクをきれいにする方法

エンデューロバイクは 、それが循環する地形の特性のために、特別な注意を必要とし、掃除もその一つです。 使用するたびに、汚れの一部が表面に付着して仕上げられたり、機械的な問題を引き起こす可能性がある場合でも、洗浄を続ける必要があります。 お手持ちの車のメンテナンスをお手伝いするために、.comでは 、エンデューロバイクの清掃方法 に関する一連のヒントを提供しています 。 従うべきステップ： 1 最も効果的なのは、まず最初にオートバイに速い水を通すためにホースを使うということです。 家にスペースがない場合は、どの洗車センターにも行くことができます。 余分な汚れを除去するために、特に泥除けに向けて水を噴射しますが、バイクの表面全体を攻撃する必要があることを忘れないでください。 2 ホースを通過した後 、エンデューロバイク を 掃除する ときは、乾燥プロセスを促進するために空気を通す こと が非常に重要です。 このステップは基本的なもの..

私のバイクのバッテリーを保つ方法

オートバイのバッテリーをどのようにメンテナンスするかを 知ることは、これらの車両が、場合によっては、二次輸送手段であることを考慮に入れることを意味します。 したがって、通常の車で旅行をする人にとって、週末や天気の良い日には時折車としてオートバイを使用することは非常に一般的です。 バッテリーの面倒を見るときは、これを考慮に入れなければなりません。 .comでは 、私のバイクのバッテリーをどうやって保管するか という質問に対して、より多くの回答をしています。 従うべきステップ： 1 私たちが言うように、車とは違って、自転車はほとんどの場合運転手の主な乗り物ではありません。 このように、それらは時折使用され、使用不足のために放電される可能性があるバッテリーの状態を危険にさらす可能性があります。 内部プレートが損傷する可能性があるので、総放電はあなたのバッテリーの有効寿命を短くします。 したがって、 オートバイのバッテリーを維持する方法 を知るための最初のルールは、たとえ3日ごとに5分しか撮影しなくても、頻繁にマシンを動かそうとすることです。 2 バッテリーが放電されないように 自転車を移動する ことを心配したくない場合..

クワッドを登録する方法

クワッド を 登録する 際には、手続きの実行を担当する団体である総局交通総局（DGT）によって、それがどのようにカタログ化されているかを知る必要があります。 クワッド の種類を確定するために、DGTは基本的に、車両の重量や到達可能な最高速度などの要素を考慮に入れます。 私たちがしなければならない手順はそれに依存します。 .comでは 、クワッドを登録 する 方法 を説明し ます。 クワッドの種類 DGTは、3種類の クワッド があることを証明しています。 軽四輪車：それらは350キロ未満の重さ、時速45キロを超えないでください。 エンジンの最大出力は50 ccです。 または4 KW。 非軽量四輪車：重量は一般的に通常350〜400キロ、商品用で最大出力が15 KWの場合は500キロです。 特殊車両： クワッド は、それが前のカテゴリーの限度を超えていればそのように考えられます。 軽四輪車 ナンバープレートは黒い文字で黄色です。 これらの車両はITVを通過する必要はありません。 これらのクワッドで、あな..

オートバイの走行準備

オートバイで 旅行 やルートを 整理することは、自由の感覚のために、あるいはそれが美しい風景を鑑賞し楽しむために提供する機会のために、ますます多くのフォロワーを得ている代替手段です。 私たちが車の旅をするとき、私たちはそれを整理するためにオートバイのすべての部品の状態をチェックし、それが旅行中に失敗しないことを確実にしなければならないのと同じ方法で。 したがって、この記事では 、オートバイの走行準備をする 際に考慮しなければならない要素について説明 します 。 従うべきステップ： 1 旅行を始める前に、まず バイクのメンテナンスを ポイントごとにチェックし、すべてが完璧な状態になっていることを確認することをお勧めします。したがって、旅行はできるだけ安全で快適になります。 最も賢明なことはプロの整備士がオートバイの徹底的な改訂を実行することを担当しているということです。 2 バッテリーのエネルギー レベルをチェックしてレベルが正しいことを確認し、 タイヤの 圧力と摩耗もチェックします。 オートバイのタイヤのカバーは薄いので、その安定性のためにそれは圧力が正しいことが非常に重要です。 3 あなたがあなたのオートバイで何キロメートル作ったかに関係なく、旅行を始めるときそれはエンジン オイル を 点検し、 あなたがより速く過ごすのであなたが失ったものを取り替えることがほとんど必須です。 それ..

私のバイクの座席を取り外す方法

あなたのオートバイが必要とするメンテナンス作業の多くを実行するために、あなたはあなたのオートバイのシートを持ち上げなければなりません。 この方法はあなたがあなたのマシンを構成する多くの部分にアクセスしなければならない唯一の方法です。 時には、単純であるべきものは複雑です。 あなたがあなたの二輪車の世話をし、その耐用年数を延ばすのを助けるために、.comで私達 は私のオートバイのシートを取り外す方法 の質問に答え ます。 従うべきステップ： 1 最初のアドバイスはあなたのオートバイのマニュアルを調べることです。 その理由は、おそらく製造元 が、オートバイのシートを取り外す方法 に関する具体的な推奨事項をドキュメントに含めることで、操作が非常に容易になるからです。 2 一部のオートバイモデルでは、あなたがすべきことは、その機能が船体を支えることであるヒッチを見つけることです。 通常は片側です。 さて、この作品のもう一つの役割は 座席 を 持ち上げる ゲームとして役立つことです。 そのため、通常は左に回します。 3 それから、あなたはオートバイのシートがどのように解放されるかに気付くでしょう、そしてそれを後ろに引っ張..

オートバイから触媒を取り除く方法

オートバイの触媒 は、環境保護と関係がある重要な機能を果たします。 従って、それは自動車のエンジンから出るガスをより少ない汚染にすることに責任がある。 ガスのこの浄化プロセスは、エンジンの出力のわずかな損失を想定しています。 まったくお勧めできませんが、.comでは 、オートバイから触媒を除去 する 方法 について説明し ます。 従うべきステップ： 1 我々が言うように、オートバイによって排出されたガスを浄化するために触媒がしなければならないプロセスによるオートバイのモータの動力の損失は最小である。 環境問題に加えて、あなたが オートバイに触媒を 取り除くならば 、 あなたのオートバイは許されるより多くを汚染するかもしれなくて、あなたは最終的に罰金を科されるかもしれないということを考慮に入れなければなりません。 ITVを通過するのに問題..

オートバイから錆を取り除く方法

あなたがあなたの車を大事にしているけれども、遅かれ早かれこの不要な要素が現れるように、あなたの 自転車の ある部分は容易に さび を蓄積する傾向があるのであります。 これらの領域のいくつかはトリムのように非常に目に見えるので、あなたは さび を 取り除き そしてあなたのオートバイにその通常の外観を回復させるために素早く行動しなければなりません。 .comでは 、オートバイから錆を取り除く方法についての 一連のアドバイスを提供します 。 従うべきステップ： 1 最初の推奨事項は、あなたがあなたの自転車にしてはいけないことについてのものです：磨くパッドを使用してください。 あなたが錆を取り除くためにこの種の材料を使うならば、あなたの車の最も魅力的な部分に損傷を与えないことは難しいです。 ほとんど間違いなく、あなたは小さな傷を引き起こすことになるでしょう。 代わりに布の雑巾かスポンジを使ってください。 2 さて、今、あなたは 金属クリーナー製品 を購入してさびがある地域にそれを適用するべきです。 さびが簡単に出てこないので、おそらく、あなたは自分自身をよく適用して時間を過ごすべきです。 あなたが..

自転車のステッカーを削除する方法

あなたが オートバイ の ステッカーに うんざりしていて、それらを取り除きたいならば、あなたはそれが簡単な仕事ではないことをあなた自身が仕事に出す前に知っていなければなりません。 あなたが巧みに行動し、さらに、あなたが少しの運を持っているならば、あなたは何の印も残すことなくそれらを完全に取り除くことができます。 しかし、最も可能性の高いことは、それらが完全には出てこないということであり、あなたは残骸で完全に仕上げるためにあなたが何らかの製品を適用しなければならないということです。 .comでは 、オートバイのステッカーを取り外す方法 に関する一連のヒントを提供しています 。 従うべきステップ： 1 最初に覚えておかなければならないことは、ステッカーが長い間バイクに貼られていると、あなたがそれらを完全に外すことができたとしても、あなたがそれらを取り除くとき気づかれるということです。 その理由は、ステッカーの下にあったペンキが変色しない太陽の影響を受けなかったからではありません。 2 その結果、ステッカーを覆っている部分と自転車の他の部分との色の違いに気づくでしょう。 ですから、前のステッカーの代わりに別のステッカーを貼ったり、バイクを塗装したりしたくない場合は、バイクのステッカーを外すという決定を再検討する必要があります。 3 あなたが先に行く場合、操作が成功するための最初のアドバイス..

オートバイのバルブを調整する方法

オートバイのバルブをどのように調整するかを 知っていれば、このメンテナンス作業を行うたびにお金を節約することができます。 操作自体はそれほど複雑ではありませんが、オートバイの非常に繊細な部分で機能するため、十分な知識がない場合は専門家の手に委ねることをお勧めします。 弁の機能は、エンジンのシリンダ内への燃料および空気の進入および混合物から生じるガスの出力を制御することである。 .comでは 、オートバイのバルブを調整 する 方法 を説明してい ます 。 あなたが必要となります： サイコロキー 17 mmパイプレンチ バルブレギュレータ プローブ 従うべきステップ： 1 オートバイのバルブを調整 する 方法 を詳細に説明 する 前に、我々がやろうとしているのは、これらの部品が正しく機能しなければならないために必要な間隔や間隔を調整することです。 それらが非常に高い温度に達するという事実は、たるみを変化させ、定期的に調整を行うために必要である。 2 まあ、最初のステップはエンジンをカバーし、それは各バイクによって異なります部品を削除することです。 あなたはあなたの車のマニュアルを調べるべきです。 もちろん、始動する前にエンジンを冷やすように気をつけてください。 あなたがしなければならない最初のことは、サイコロの..

オートバイのモーターをチェックする方法

すべてのコンポーネントは非常に重要ですが 、バイク の エンジンは あなたの心に似たものになるので、頻繁にチェックすると便利です。 問題に気付かずにすべてが正常に動作するように制御すれば、常に深刻な故障を想定している支出を自分で節約できます。 .comでは 、オートバイのエンジンを点検 する 方法 を説明してい ます 。 従うべきステップ： 1 オートバイのエンジンをチェックするためには 、始動 は基本的なもので、寒さと暑さの両方です。 どちらの場合も、即座に対応しなければならず、排気口から出てくる煙は常にきれいに出て、余分な油臭を放つことなくしなければなりません。 2 オイルレベル を確認 する ことが重要 です 。 オートバイによっては、さまざまな方法で行うことができるため、車両のマニュアルを参..

4ストロークオートバイのオイルチェック方法

他の車両と同様に、私たちのオートバイは、その 適切な機能 と耐久性を確実にするために、最低限の注意を払う必要があります。 最も重要な側面の1つはオイルです、それはオートバイの種類と我々がそれを与える用途に応じて、 一定の頻度 で チェックされ なければなりません。 しかし、多くの所有者はどこから始めればいいのかわからないと疑問に満ちたシナリオに直面しているので、.com では4ストロークオートバイのオイルを 簡単 にチェック する 方法 を説明し ます 。 従うべきステップ： 1 私たちのオートバイが適切かつ効果的に循環するためには、それはオイルの良いレベルを維持することが重要です。 4ストロークでは 、1000 kmごとに、そして長い旅行の直前に、 私たちは、それが完全に機能することを確実にするために、油を測定し、失われたものを補給する仕事に専念しなければなりません。 私たちが通常不安定な地形を通り抜けるときや暑い街に住んでいるときは、より頻繁に石油をチェックするのが便利です。 2 4ストロークオートバイのオイルをチェックするには、エンジンオイルが循環するように少し歩くことをお勧めします。 家に着いたとき、または改訂を行う予定の場所では ..

2サイクルオートバイのオイルチェック方法

エンジンの適正な運転とメンテナンスには、 オイル が欠かせません。 したがって、十分な注意を払い、必要に応じて変更することが不可欠です。 そのため、.com では2サイクルオートバイのオイルチェック方法を 詳しく説明してい ます。 従うべきステップ： 1 いつものように、私達は製造業者の指定がこのタイプのオートバイのための一般的な指定より優先することに留意しなければなりません。 オイルレベル を チェックする 前にマニュアルを見ても問題ありません 。 2 私たちのオートバイにはすべてのものに単一の オイル があることを確認する必要があることにも留意する必要があります。これは 、2ストロークオートバイの ほとんどの場合 に 起こること です。 3 私たちが言うように、 2ストロークバイクでは、オイル は通常、ベアリングからギアボックスとクラッチまでのすべての部品を潤滑する必要があります。 その結果、それはすぐに汚れるので、改訂は非常に重要になります。 4 これらの質問が明確になったら、私たちは オイルレベル をチェックするために古典的なロッドを選ぶことができます 。 この場合、取り除くのが難しい汚れを避けるために手袋を着用することをお勧めします。 5 もう1つの選択肢は、ケータの下部にある舷窓です。 レベルをチェックすることに加えて、この代替手段は、色が 油 が非常に汚れているかどうか..

私のオートバイのレギュレータが損傷しているかどうかを知る方法

オートバイのレギュレータは、その正しい動作のための重要な要素の1つです。 そして、この部分が正しくないと、停止した後に起動しない、または再び機能しなくなるために、どこにでも私たちが自転車で投げられる可能性があるという失敗が発生します。 これらは、レギュレータの故障だけでなく、オートバイのその他の問題によっても発生する可能性がある頻繁な状況です。 それがあなたに起こったことがあるか、自転車がうまく機能していないならば、きっとあなたは 私のオートバイの調整装置が損傷しているかどうか知る方法を あなた自身に尋ねまし たか？ から、我々はあなたがそれを解決するためにあなたが見つけることができる方法を説明し、またあなたがあなたを見つけに行って自転車に乗るためにレッカー車を呼ぶ必要がないようにいくつかの予防措置を実際に入れます。 オートバイのレギュレータは何ですか オートバイのレギュレーターが損傷しているかどうかを知るために、最初にすることはそれが何であるかとその重要性を知ることです。 そして、オートバイを持っているということは、力学の専門家であるという意味ではありません。 レギュレータは 、四角形でフィンの 付い た形を した小さな部品として定義できます。通常、シャーシの下の正面にあります。 それはオルタネーターによって生成された電流を交流に変換することがオートバイの責任ある部分であるので、そ..

私のバイクのチェーンを締める方法

オートバイのチェーンはそれが正しく機能するための重要な要素の1つです。 適切なメンテナンスを行うことが重要な理由 しかし、時には、他のコンポーネントと同様に、それは オートバイの使用によって 損傷を受けたり 磨耗し たりし ます。 これらはそれに影響を与える最も一般的な問題であり、大きな問題を回避するための解決策を提示するのに便利です。 そして、チェーンが磨耗するにつれて、リンクが分離されて伸縮性が生まれます。 さらに、緊張していないと、動きが大きくなる傾向があり、その結果、摩耗が多くなります。 もしこれがあなたに起こったのなら、きっとあなたは 私のバイクのチェーンを締める方法を 自分に尋ねたの ですか？ から、この質問に答えて、あなたがしなければならないステップをあなたに伝えましょう。なぜなら、真実は、プロセスは複雑ではないからです。 二輪車チェーンのテンショナの種類とその特性 自動二輪車のチェーンを締め付ける際には、それぞれがいくつかの特徴と相違点を有する ３種類のテンショナ があることを明確にする必要がある。 それらに応じて、チェーンを締め付けるためにいくつかのステップを踏む必要があります。 スクリューテンショナー ：名前が示すように、彼らはスイングアームの先端に向かって後輪に位置するシャフトを押すための責任があるスクリューに基づいています。 ナットテンショナー ：この場合、ネ..

バイクの寿命は？

私達の オートバイ が何年も何キロメートルも走るにつれて、それは私達のポケットの中で私達を直接攻撃する欠陥で私達に恐怖を与え始めます。 これに直面して、我々はそれが引き継ぐ時間であるかどうか自分自身に尋ねます。 オートバイがどれだけの期間続くか を知るための具体的な答えはありません。それは、与えられた用途、モデル、ブランド、および走行した道路の状態などに左右されるためです。 あなたの決断を手助けするために、.com ではバイクの耐用年数 を説明します。 12年から15年 平均して、 自転車 が事故や大きな転倒を経験していなければ、それは 12年から15年 続くことがあります。 それがハイエンドの車であるならば、この期間は延長することができます、そして、我々は少しの落下でも苦しまないように幸運であったことに加えて我々は改訂と維持に申し分のないです。 その一方で、もし私たちがワークショップとの約束をスキップし、そして 自転車 がローエンドであるならば、我々は困難でそれがとても長く続くであろうと考える必要があります。 この記事では、私たちはあなたのバイクの世話をする方法を説明します。 10万キロメートル 走行距離は 、私たちのバイクの寿命が尽きた かどうかを判断 する 際のもう1つの重要な要素です。 10万kmのルートで、私たちは満足することができ、車を引退して新しいモデルに変えることを考..

オートバイのモーター部品は何ですか

私たちが オートバイ の世界に紹介され、私たちが定期的にこの輸送手段を使うのであれば、私たちは安全のために 整備 士の良好な メンテナンス の重要性を認識しています。 私たちが主題を習得しないならば、最も便利なことは私たちが専門家の手に主題を残すことです。 とにかく、好奇心を満足させ、放浪の私達の仲間をよりよく知るようになることを目的として、.comでは私達は どれがオートバイのモーター部分であるか を説明 します 。 シリンダーヘッド シリンダーヘッドは モデルに応じてさまざまな材料で造られている 私達のエンジンの一部です ：鋳鉄、軽合金またはアルミニウム。 その機能は基本的に エンジンの燃焼室の 閉鎖として機能することです。 エンジンヘッド や シリンダーカバー などの用語もこの記事を参照するために聞くことができます。 シリンダー 私達のオートバイ の モーターは 、鉄でできていて、非常に高い温度での仕事に耐えなければならないという名前を与える形状の 部分 である1〜6 個の シリンダー を持つことができます。 その任務は、 ピストンが 移動する際の 経路 として機能することです。..

私のバイクのクラッチを交換するとき

オートバイのクラッチを交換する ことは私達が私達が摩耗の最小の徴候に気付いたらすぐに実行しなければならない操作です。 さもなければ、私達が私達の車を維持するというこの重要な仕事を怠るならば、私達は部品が動かなくなりそして私達のオートバイが行かないという危険を冒す。 あなたがあなたが必要とするすべての情報を持っているように、.comで私たちはあなた に私のオートバイのクラッチをいつ変える べきかという質問への答えを与えます。 従うべきステップ： 1 あなた が自転車のクラッチを交換し なければならないことの非常に明白な徴候は、ギアを通過するとき、あなたは以前には存在しなかった困難に気付くということです。 これは、クラッチを交換する必要があるという最も一般的な警告です。 2 加速すると、エンジンがどのように回転数を上げますが、速度が同じ割合で上がらないかに気付くことも非常に重要です。 私たちが言うように、これはあなたが自転車のクラッチを交換しなければならないという別のサインです。 3 ただし、最も便利なことは、摩耗の最初の兆候が発生する前でも操作を実..

私のバイクのチェーンを変えるとき

オートバイのチェーンをいつ変更するかを決めるのは、 あなたが行った運転の種類と同じようにあなたが行ったメンテナンス次第です。 エンジンの回転を後輪に伝達する役割を果たす、自転車のこの部分を良好な状態に保つことが重要です。 あなたが想像できるように、それは行進の間に多くの力を引き受けなければならない、それでその状態は最適でなければならない。 .comでは 、私のバイクのチェーンをいつ変更する かという質問に答え ます。 従うべきステップ： 1 物理的な側面によって あなたはあなたのオートバイのチェーンをいつ変更 するかを知っているでしょう。 したがって、チェーンが伸びたりねじれたりしているのがわかったら、この重要なメンテナンス作業を行う必要があることがわかります。 チェーンの歯も見て、摩耗していないことを確認してください。 それ以外の場合は、それらを変更する必要があります。 2 整備士の中に は、バイクのチェーンを変更したときに ドラッグ キット 全体を 交換することをお勧めする人もいますが、真実はより高い周期性でそれを実行できることです。 したがって、2つのチェーンが変わるたびに、ドラッグ キッ..

私のバイクのスパークプラグを交換するとき

スパークプラグ は、 火花 によって燃料とシリンダ内の空気との間の点火を実行する役割を果たす部品である。 彼らが得るのは 電気エネルギー を電気アークに変換することです。 スパークプラグの正しい動作は 自転車が 動作するために不可欠ですので、あなたはそれらを考慮に入れ、必要なときはいつでもそれらを変更する必要があります。 さらに、それらを交換することで、メンテナンスの不備の結果として発生する可能性がある新しい故障を回避できます。 準備が整った ので、バイクのスパークプラグを交換 する 時期 について説明 します。 キロメートルの平均 あなたのオートバイのスパークプラグ を 変更する ためにキロの平均は、マシンの取扱説明書に指定されていますが、各ブランドは異なり、それは異なるデータを見つけることは非常に一般的です。 平均して、スパークプラグはおよそ30, 000キロメートル毎に新しいものと取り替えられるべきであると言うことができます。 モーターの用途に応じて多少長持ちします オートバイのスパークプラグは 2倍の長さであり、また事前に交換する必要があることは事実です。 これはあなたがあなたのオートバイのあなたがそれらの前または後にそれらを交換しなければならないかどうかマークするあなたがする良いまたは悪い使用をするためです。 エンジンを上手に使って燃料タンクを急がないと、スパークプラグの寿..

オートバイのブレーキパッドを交換する時期

ディスクを擦る部分が見えているので 、バイクのブレーキパッドをいつ交換するかを 知るのは簡単です。 もちろん、運転スタイルによっては、そして特にオートバイを減速させるには、多かれ少なかれ時間がかかることを知っておく必要があります。 あなたが道路上よりも町でより多く運転するという事実はまたブレーキパッドのより短い寿命に寄与するでしょう。 .comでは 、オートバイのブレーキパッドを交換 する 時期 について説明 しています 。 従うべきステップ： 1 オートバイのブレーキパッドを交換する時期 を知る に は、パッドのベースプレートがディスクを損傷する危険性があるほど薄くないことを確認する必要があります。 パッドは、オートバイの制動中にディスクとの摩擦が原因で摩耗します。 ベースプレートではなくディスクと摩擦する層が2ミリメートル未満の場合は、オートバイのブレーキパッドを早急に交換する必要があることをご存知でしょう。 あなたは自転車の前に立って、そしてあなたの目をブレーキキャリパーの方へ向けることによってそれを見ることができます。 2 さらに、あなたはあなたが同時に同じ軸の全てを変え..